LEÓN, GTO.- El Gobierno de León prepara una inversión superior a 122 millones de pesos para subsidiar el transporte público durante 2027, como parte de una estrategia que busca contener un nuevo incremento en las tarifas y apoyar directamente a los usuarios del Sistema Integrado de Transporte.
La Dirección General de Movilidad presentó un anteproyecto de inversión para el ejercicio fiscal 2027 por 207 millones 138 mil 683 pesos, distribuido en 26 acciones.
De esa cantidad, alrededor del 60% estaría destinado directamente a subsidios relacionados con el transporte público.
El proyecto contempla 107 millones 243 mil 902 pesos para subsidiar con un peso cada viaje y otros 15 millones 151 mil 880 pesos para mantener los pasajes gratuitos de adultos mayores en condición de vulnerabilidad.
En conjunto, ambos conceptos superan los 122 millones de pesos.
Subsidio por viaje aumentaría 8.5%
El presupuesto destinado específicamente al subsidio de cada viaje aumentaría durante 2027.
Para 2026, el Gobierno municipal aprobó 98 millones 831 mil 470 pesos para este concepto.
La propuesta para el próximo ejercicio fiscal asciende a 107 millones 243 mil 902 pesos, lo que significa un incremento de 8.5%.
El director general de Movilidad, Leopoldo Mora Flores, destacó que prácticamente seis de cada 10 pesos contemplados dentro del anteproyecto de inversión de la dependencia están relacionados con el esquema de subsidios.
La intención es que estos recursos tengan un impacto directo en los usuarios y permitan mantener los apoyos establecidos dentro del modelo tarifario.
Un peso de subsidio por cada viaje
El esquema actual tiene su origen en el acuerdo tarifario aprobado en diciembre de 2024.
En ese momento se autorizó que el precio del transporte pasara de 13 a 14 pesos para los pagos realizados en efectivo y de 12 a 13 pesos mediante la tarjeta PagoBus.
Como parte del acuerdo, el Municipio asumió el compromiso de aportar 50 centavos por cada viaje entre el 1 de enero de 2025 y el 31 de marzo de 2026.
Desde abril de 2026, la aportación pública aumentó a un peso por cada pasaje.
La propuesta presupuestal para 2027 pretende mantener ese esquema mediante los más de 107 millones de pesos solicitados.
A ello se sumaría la partida superior a 15 millones destinada a adultos mayores en condiciones de vulnerabilidad.
Buscan evitar otra presión sobre la tarifa
La ampliación del subsidio ocurre mientras el sistema de transporte enfrenta pérdida de usuarios y presiones relacionadas con sus costos de operación.
Hasta ahora no existe una solicitud formal de los concesionarios para instalar una Comisión Mixta Tarifaria y analizar un nuevo incremento en el precio del pasaje.
El Municipio apuesta por fortalecer los subsidios y mantener al transporte público como una alternativa competitiva para los habitantes de León.
La Dirección de Movilidad ha reconocido que la aparición y crecimiento de otras alternativas, particularmente las motocicletas, ha modificado los patrones de traslado en la ciudad.
La pérdida de pasajeros representa además un problema financiero para el propio sistema, debido a que una menor cantidad de viajes significa menores ingresos.
Municipio exige corresponsabilidad a concesionarios
El incremento de recursos públicos estará acompañado de exigencias para mejorar la prestación del servicio.
Román Cifuentes Negrete, presidente de la Comisión de Servicios Públicos y Movilidad, señaló que los apoyos públicos deben estar vinculados con compromisos y corresponsabilidad por parte de los concesionarios.
El objetivo, indicó, es conseguir que el transporte continúe modernizándose, aumente su eficiencia y recupere pasajeros.
Las autoridades municipales consideran que no basta con subsidiar el sistema si continúan los problemas relacionados con frecuencias, periodicidad de las rutas y calidad del servicio.
717 infracciones durante seis meses
Los incumplimientos registrados durante 2026 muestran parte del desafío.
La Dirección General de Movilidad aplicó 717 infracciones a concesionarios del transporte público durante el primer semestre del año.
Las sanciones estuvieron relacionadas con incumplimientos en la prestación del servicio.
En promedio mensual, 52 de las 165 rutas evaluadas no consiguieron alcanzar los objetivos establecidos dentro del acuerdo tarifario firmado en 2024.
Las rutas auxiliares presentaron los mayores niveles de incumplimiento, mientras que las rutas troncales, conocidas como orugas, registraron los mejores porcentajes.
El Gobierno municipal busca que el aumento del subsidio esté acompañado por mejoras en estos indicadores.
93% del anteproyecto se dirige al transporte sustentable
La propuesta de inversión de la Dirección de Movilidad contempla 26 acciones para 2027.
Del total solicitado, 93% está relacionado con acciones encaminadas hacia un transporte sustentable, mientras que solamente 7% corresponde al transporte privado.
El subsidio constituye el componente de mayor peso dentro de la propuesta.
La estrategia municipal busca sostener económicamente el servicio sin trasladar de manera inmediata las presiones financieras a los pasajeros mediante un nuevo incremento tarifario.
Recuperar usuarios, el gran desafío
Además de contener el precio del pasaje, las autoridades municipales consideran prioritario recuperar a las personas que han dejado de utilizar el transporte público.
El crecimiento de las motocicletas y otras opciones de movilidad después de la pandemia ha representado una competencia adicional para el Sistema Integrado de Transporte.
La respuesta planteada pasa por mantener tarifas competitivas, mejorar el servicio, modernizar el sistema y exigir a los concesionarios el cumplimiento de las frecuencias y condiciones acordadas.
Los más de 122 millones de pesos contemplados para subsidios todavía forman parte del anteproyecto de inversión para 2027 y deberán pasar por el proceso presupuestal correspondiente.
De aprobarse, León incrementaría los recursos destinados a subsidiar cada viaje y mantendría el apoyo para adultos mayores vulnerables, mientras busca evitar que las dificultades financieras del sistema deriven en un nuevo aumento de tarifa para los usuarios.
